Ayala presentó el Plan de Pavimento, unos $500 millones en obrasLa Intendente de Resistencia, ingeniera Aída Ayala, presento este martes el Plan Municipal de Pavimento Urbano, una planificación de obras que guiará el accionar municipal por los próximos años, comprendido por 22 avenidas y 18 calles prioritarias que demandarán una inversión superior a los 500 millones de pesos
Ante los medios locales y numerosas instituciones del quehacer social de la capital chaqueña, Ayala destaco que “estamos convencidos de que con planes de Estado los pueblos se desarrollan, y eso entendimos cuando implementamos una herramienta participativa como el Plan Estratégico” a la vez que afirmo que “estamos gestionando los recursos necesarios para ejecutar las obras, reforzando el reclamo de una asignación presupuestaria especial en concepto de reparación histórica. Esta es nuestra propuesta, tenemos experiencia, podemos hacerlo y queremos hacerlo.”
Ayala definió el Plan Estratégico como “una propuesta de largo plazo diseñado con la participación de los vecinos que establecía una ciudad planificada, con seguridad jurídica y continuidad de sus políticas; ambientalmente sustentable, con infraestructura adecuada y servicios eficientes. Con estas premisas pusimos en marcha el Plan Director de Obras que venimos aplicando desde julio del año 2005 y que en las obras de pavimento tiene 3 ejes principales: los accesos a la ciudad; las Avenidas, o trama vial primaria; y las calles o trama vial secundaria.”
Participaron de la presentación, en el Centro Cultural Nordeste, la Presidente de la Camara de Diputados Alicia Mastandrea, el Presidente del Concejo Municipal José Barbetti, los diputados provinciales Hugo Maldonado, Olga Bertoli y Marita Barrios, los concejales Ebe Arechavala y Carlos Cabrera, el Secretario General de Extensión Universitaria Hugo Dominguez, , Secretarios, Subsecretarios y Coordinadores municipales, representantes de cámaras y colegios profesionales y empresariales y dirigentes vecinales.
12 obras de Acceso con Proyecto Terminado:
Con una inversión superior a los 138 millones de pesos, están en condición de ejecutarse las obras las avenidas Italia del 1600 al 2400, Belgrano del 1600 al 2400, Lopez Piacentini del 1000 al 1600, repavimentación de 9 de julio del 800 al 4000, Nicolas Rojas Acosta del 500 al 1300, Las Heras del 1600 al 2400, Bogota/Necochea, Goitia del 0 al 1500, Islas Malvinas desde Ruta 11, Isaias/Caracas y calle Martin Lestani, acceso a Villa Barberan que se inicia el 18 de junio.
28 obras de acceso con Proyecto en Ejecución:
Con un presupuesto superior a los 315 millones de pesos, están en etapa de diseño de proyecto, los tramos de Av. Lisandro de la Torre 2400-3200; Av. V. Sarsfield e/ Av. Laprida y Av. Rissione; Prolongación Av. 25 de Mayo e/ R.N. N° 11 y L. N. Huapi; Av. Mac Lean y Ruta Nacional N° 11; Av. Laprida e/ Av. V. Sarsfield y N. R. Acosta; Av. Urquiza e/ calle Ameghino y Av. Soberanía Nacional; Av. Arribalzaga e/ Av. 9 de Julio y Av. Soberanía Nacional; Av. Edison e/ Av. Chaco y Av. Urquiza; Av. Hernandarias e/ Av. I. Malvinas y Caracas; Av. L. de la Torre e/ Av. Edison y Av. Sob. Nacional; Av. Chaco e/ Av. Sob. Nac. y Av.Quijano; Av. V. Sarsfield e/ Av. Rissione y Ruta N° 16 13 Av. España entre Castelli y avenida Soberanía Nacional; remodelación de Av. Alvear desde Av. Hernandarias hasta Ruta Nº 11; calle 2 de Abril; calle Baltazar Dominguez; calles Santa Silvina /Villa Berthet; Villa Cristo Rey; calles Nicaragua/Colon; calles Tránsito Cocomarola/ Fortin Aguilar / Dr. De Grandi; calle Franklin entre Av. Chaco y Delfino; calle Cervantes entre Triunvirato y Av. Chaco; calle Rio Guaycuru e/ R.N. N° 11 y c. Chapadmalal /calle L. del Desierto e/ Rio Guaycuru y Av. Malvinas Argentinas; 24 B° Mapic; calle G. Montaner e/ Av. Italia y Av. Sarmiento; calle Molina e/ R. N. N° 11 y C. Paz; calle V. C. Paz e/ Molina y Av. Alvear; Av. Lonardi e/ Eva Peron y Av. Farias; Av. Farias e/ Av. Lonardi y Brown; calle Bermejo y Los Crisantemos, mas otras 20 calles barriales principales.
Obras Regionales
Seguiremos gestionando ante la Nación la ejecución de la Autovía de la Ruta N° 11 y las intersecciones con las Avdas. Marconi y Malvinas Argentinas; c ontinuaremos impulsando el Segundo Puente Chaco Corrientes, junto al Municipio de la Ciudad de Corrientes, la AACODE, y los Gobiernos Provinciales de Chaco y Corrientes y con recursos propios vamos a ejecutar una nueva conexión con Corrientes (Avda. Vélez Sarsfield) y con Barranqueras (Avda. Leonardi).
Además remodelaremos la Avenida Alvear, desde Av. Hernandarias hasta la Ruta Nacional Nº 11, y la Avenida Sarmiento, desde Av. Laprida / Lavalle hasta la rotonda con la Autovía de la Ruta Nicolás Avellaneda
Pavimento Barrial
Además continuaremos con la pavimentación de calles barriales, en conjunto con los vecinos, priorizando corredores de circulación como la calle Hipólito Irigoyen hoy en ejecución y cerrando la trama en barrios consolidados
Cinco años de trabajo ininterrumpido
Pavimentamos, iluminamos y señalizamos 11 avenidas estratégicas que van cerrando la trama circulatoria principal: Rivadavia, Lavalle, Belgrano, Hernandarias, Moreno, San Martín, Las Heras, López Piacentini, Vélez Sarsfield, Paraguay y Rissione. Mejoramos las condiciones de tránsito en más de 200 nuevas cuadras barriales pavimentadas con el Programa de Esfuerzo Compartido y enripiamos más de 1.800 cuadras.
Gestionamos y conseguimos la ejecución de la Autovía Nicolás Avellaneda, entre el Puente y la rotonda con la Ruta Nacional N° 11 cuya primera etapa está en ejecución y próxima a finalizar, restando el tramo que va desde la Rotonda hasta el acceso a Puerto Tirol. Gestionamos y realizamos la iluminación, señalización y mejorado de banquinas desde el Cementerio Parque hasta el acceso al Autódromo. Gestionamos y conseguimos la ejecución de la avenida 25 de Mayo hasta Fontana.
Mejoramos el cruce de la Ruta Nacional Nº 11 con la Av. Alvear y con la Av. 25 de Mayo dando mayor seguridad en el tránsito, disminuyendo notablemente los accidentes en el “triangulo de la muerte”. Realizamos la readecuación integral de las avenidas 25 de Mayo y 9 de Julio con canteros separadores que ordenan el tránsito y recuperan el verde en la ciudad. Implementamos medidas de seguridad vial en la Avenida Sarmiento con la colocación de reductores de velocidad y la realización periódica de controles vehiculares que disminuyeron los accidentes con víctimas fatales.
Ayala definió el Plan Estratégico como “una propuesta de largo plazo diseñado con la participación de los vecinos que establecía una ciudad planificada, con seguridad jurídica y continuidad de sus políticas; ambientalmente sustentable, con infraestructura adecuada y servicios eficientes. Con estas premisas pusimos en marcha el Plan Director de Obras que venimos aplicando desde julio del año 2005 y que en las obras de pavimento tiene 3 ejes principales: los accesos a la ciudad; las Avenidas, o trama vial primaria; y las calles o trama vial secundaria.”
Participaron de la presentación, en el Centro Cultural Nordeste, la Presidente de la Camara de Diputados Alicia Mastandrea, el Presidente del Concejo Municipal José Barbetti, los diputados provinciales Hugo Maldonado, Olga Bertoli y Marita Barrios, los concejales Ebe Arechavala y Carlos Cabrera, el Secretario General de Extensión Universitaria Hugo Dominguez, , Secretarios, Subsecretarios y Coordinadores municipales, representantes de cámaras y colegios profesionales y empresariales y dirigentes vecinales.
12 obras de Acceso con Proyecto Terminado:
Con una inversión superior a los 138 millones de pesos, están en condición de ejecutarse las obras las avenidas Italia del 1600 al 2400, Belgrano del 1600 al 2400, Lopez Piacentini del 1000 al 1600, repavimentación de 9 de julio del 800 al 4000, Nicolas Rojas Acosta del 500 al 1300, Las Heras del 1600 al 2400, Bogota/Necochea, Goitia del 0 al 1500, Islas Malvinas desde Ruta 11, Isaias/Caracas y calle Martin Lestani, acceso a Villa Barberan que se inicia el 18 de junio.
28 obras de acceso con Proyecto en Ejecución:
Con un presupuesto superior a los 315 millones de pesos, están en etapa de diseño de proyecto, los tramos de Av. Lisandro de la Torre 2400-3200; Av. V. Sarsfield e/ Av. Laprida y Av. Rissione; Prolongación Av. 25 de Mayo e/ R.N. N° 11 y L. N. Huapi; Av. Mac Lean y Ruta Nacional N° 11; Av. Laprida e/ Av. V. Sarsfield y N. R. Acosta; Av. Urquiza e/ calle Ameghino y Av. Soberanía Nacional; Av. Arribalzaga e/ Av. 9 de Julio y Av. Soberanía Nacional; Av. Edison e/ Av. Chaco y Av. Urquiza; Av. Hernandarias e/ Av. I. Malvinas y Caracas; Av. L. de la Torre e/ Av. Edison y Av. Sob. Nacional; Av. Chaco e/ Av. Sob. Nac. y Av.Quijano; Av. V. Sarsfield e/ Av. Rissione y Ruta N° 16 13 Av. España entre Castelli y avenida Soberanía Nacional; remodelación de Av. Alvear desde Av. Hernandarias hasta Ruta Nº 11; calle 2 de Abril; calle Baltazar Dominguez; calles Santa Silvina /Villa Berthet; Villa Cristo Rey; calles Nicaragua/Colon; calles Tránsito Cocomarola/ Fortin Aguilar / Dr. De Grandi; calle Franklin entre Av. Chaco y Delfino; calle Cervantes entre Triunvirato y Av. Chaco; calle Rio Guaycuru e/ R.N. N° 11 y c. Chapadmalal /calle L. del Desierto e/ Rio Guaycuru y Av. Malvinas Argentinas; 24 B° Mapic; calle G. Montaner e/ Av. Italia y Av. Sarmiento; calle Molina e/ R. N. N° 11 y C. Paz; calle V. C. Paz e/ Molina y Av. Alvear; Av. Lonardi e/ Eva Peron y Av. Farias; Av. Farias e/ Av. Lonardi y Brown; calle Bermejo y Los Crisantemos, mas otras 20 calles barriales principales.
Obras Regionales
Seguiremos gestionando ante la Nación la ejecución de la Autovía de la Ruta N° 11 y las intersecciones con las Avdas. Marconi y Malvinas Argentinas; c ontinuaremos impulsando el Segundo Puente Chaco Corrientes, junto al Municipio de la Ciudad de Corrientes, la AACODE, y los Gobiernos Provinciales de Chaco y Corrientes y con recursos propios vamos a ejecutar una nueva conexión con Corrientes (Avda. Vélez Sarsfield) y con Barranqueras (Avda. Leonardi).
Además remodelaremos la Avenida Alvear, desde Av. Hernandarias hasta la Ruta Nacional Nº 11, y la Avenida Sarmiento, desde Av. Laprida / Lavalle hasta la rotonda con la Autovía de la Ruta Nicolás Avellaneda
Pavimento Barrial
Además continuaremos con la pavimentación de calles barriales, en conjunto con los vecinos, priorizando corredores de circulación como la calle Hipólito Irigoyen hoy en ejecución y cerrando la trama en barrios consolidados
Cinco años de trabajo ininterrumpido
Pavimentamos, iluminamos y señalizamos 11 avenidas estratégicas que van cerrando la trama circulatoria principal: Rivadavia, Lavalle, Belgrano, Hernandarias, Moreno, San Martín, Las Heras, López Piacentini, Vélez Sarsfield, Paraguay y Rissione. Mejoramos las condiciones de tránsito en más de 200 nuevas cuadras barriales pavimentadas con el Programa de Esfuerzo Compartido y enripiamos más de 1.800 cuadras.
Gestionamos y conseguimos la ejecución de la Autovía Nicolás Avellaneda, entre el Puente y la rotonda con la Ruta Nacional N° 11 cuya primera etapa está en ejecución y próxima a finalizar, restando el tramo que va desde la Rotonda hasta el acceso a Puerto Tirol. Gestionamos y realizamos la iluminación, señalización y mejorado de banquinas desde el Cementerio Parque hasta el acceso al Autódromo. Gestionamos y conseguimos la ejecución de la avenida 25 de Mayo hasta Fontana.
Mejoramos el cruce de la Ruta Nacional Nº 11 con la Av. Alvear y con la Av. 25 de Mayo dando mayor seguridad en el tránsito, disminuyendo notablemente los accidentes en el “triangulo de la muerte”. Realizamos la readecuación integral de las avenidas 25 de Mayo y 9 de Julio con canteros separadores que ordenan el tránsito y recuperan el verde en la ciudad. Implementamos medidas de seguridad vial en la Avenida Sarmiento con la colocación de reductores de velocidad y la realización periódica de controles vehiculares que disminuyeron los accidentes con víctimas fatales.
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